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乐视网2016Q3营业收入超67亿 比上年同期减71.99%

2019-09-23 06:31 来源:中国经济网陕西

  乐视网2016Q3营业收入超67亿 比上年同期减71.99%

  这一研究路径独具特色、别具一格,是我国新闻史学研究方法的一个突破。也正是从这种意义上讲,对话机制的建立才会有益于议程设置对受众认知和态度的影响,最终产生正确引导受众行为的效果。

观众在面对一个新媒体展示时,会对展示的文化信息做出第一眼的选择,从最初的好奇心到驻足欣赏时会产生许多心理反应,这就是情感传达的先决条件。早在2011年8月,大河报第一期选派4名年轻记者进驻郑州市几个社区,实际“挂职”编外“社区副主任”,推出了《小巷总理》栏目。

  首先需要说明,由于目前新闻传播学交叉研究和跨学科研究比较普遍,在研究领域编码过程中,实际存在着编码误差。”技术变革之下传播方式发生改变,而其传播内容也同样经历着变革。

  互联网上的舆论现象已经很难用传统的传播学理论作出完整的解释。[2]每位微博用户享有属于自己的社会学因素,如性别、年龄、民族等,微博用户在微博场通过与女性“大V”互动、解读女性“大V”呈现形象时,他们受到自身社会学因素的影响,导致解读结果存在差异。

岳路平不改初衷,以进化论式的逻辑,宣称新媒体与新公益是另一个新世界,“在大家或主动或被动地从原子世界向比特世界迁移的路上,谁会被淘汰?”朱雨晨用一组妙喻来形容这个其实有点残酷的淘汰过程,就是“天足”“裹足”与“解放脚”。

  其推动社会发展或把社会拉向倒退的两种作用,形成舆论的正能量和负能量,据此可把舆论分为正向舆论和负向舆论。

  ”[1]他还进一步指出,后现代文化包括电视、电影、广告、建筑、小说等在内的多种文化现象,其首要特征就是碎片化、零散化。董卿的主持知性大气,没有刻意煽情,2017年2月28日《朗读者》第一期播出后,豆瓣评分高达,许渊冲先生的书更是上了当当热搜,一个节目能取得如此效果,引发如此全面的关注,在近年来的央视文化综艺节目中是前所未有的。

  经过对比,作者选择了台湾政治大学商学院院长吴思华教授的“策略九说”,作为系统性研究传统报业集团现阶段及未来可能的内容资源运用策略的工具。

  互联网上的舆论现象已经很难用传统的传播学理论作出完整的解释。【关键词】新闻;发现力;表达力新闻的发现与表达是新闻生产的两个基本过程,新闻的发现力与表达力是记者的两种基本能力,也是媒体传播力的核心要素,是媒体核心竞争力在新闻内容上的具体体现。

  节操,即贞操(在这里词义的感情色彩发生了变化,与过去相比多了调侃意味,并没有那么严肃)。

  如今多元化的网络信息时代,人们较强的社会功利心态,加上文化娱乐化的社会环境,人们对“正餐式”阅读的兴趣正在变淡,逐渐变成“快餐式”阅读,公众与书籍的距离越来越远,国民的阅读率下降便是最好的例证。

  话语表达领域也是如此,尽管微博用户都可以发声,各种意见和思想在微博场域都可以自由交锋,但这种交锋一方面需要投入大量的人力物力,另一方面全球化的现代社会变化太快,信息过多,一个社会热点没有过去,另一个社会热点又迎面而来,人们还来不及证明和思考就已被新的热点给淹没了。电视节目品牌在跨市场和跨国传播中的扩张特性和扩张能力更是比一般的物质性商品品牌有过之而无不及。

  

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消费者网购机票多要200块 中消协调查搭售行为

2019-09-23 04:52 来源:人民日报 参与互动 
【关键词】准确权威;突出重点;多用实题;借用口语;善用疑问句在信息化、数字化时代,制作好的标题,无论对纸媒还是对网络媒体,都有提升新闻主题、升华报道境界、扩大传播效果的作用,一个出彩的标题,在提升文章整体影响力上,有着举足轻重的作用。

  5月5日,中国消费者协会收到携程旅行网《关于中国消费者协会所调查票务相关问题的整改报告》。携程旅行网表示,在不同产品标价、项目勾选操作、退款服务等方面存在问题和不足,对广大消费者表示歉意,并推出四项改进措施。中消协表示,存在同类问题的其他OTA(在线旅行社)企业也要主动进行整改。那么,之前在线旅行社的机票“搭售”行为是如何操作的?消费者如何才能避免被“搭售”?

  “航意险”“接送机券”“酒店优惠券”……系统自动勾选额外项目,隐藏设置不易发现

  4月中旬,中国消费者协会行函携程网,就消费者和媒体关注的携程网“搭售”事件启动调查。4月25日,记者在携程APP上体验订票过程,搜索26日北京飞广州的航班,比较便宜的是早上7时15分起飞的MU5181航班,标价1490元。不过,当记者点击“订”后,价格却是1643元,怎么会这样?

  记者下拉“价格”旁边的“明细”栏。原来,除了50元机场建设费外,系统还自动为旅客选择了“航意险”30元、“接送机券”15元、“快速安检”10元、“酒店优惠券”38元、“配送费”10元。其中,“接送机券”“快速安检”可在“特惠购”套餐中勾选取消,“航意险”需要点进保险选择页面才可以取消。而38元的“酒店优惠券”,则要返回预订界面,在点击“订”之前,下拉一个隐藏式箭头才能找到。但当准备取消这个“酒店优惠券”时,记者又蒙了……

  下拉箭头,跳出三个选项:除了“酒店优惠券”,还有“航空组合险”“接送机优惠券”两个选项。点击“酒店优惠券”,在左下角才会有一个白色的“不需要”按钮,但同样在下方,还有一个橘红色的“需要”按钮。不尝试几次,你可能根本不知道系统默认的是白色的“不需要”按钮,还是橘红色的“需要”按钮……

  记者发现,“搭售”不只是携程一家,同程、途牛等旅行网站也存在类似问题。预订同一张机票,途牛网会自动为旅客勾选“航意险”30元、“航空延误险”20元、“贵宾休息室”29元以及“酒店超值券”38元。同程则会自动为旅客勾选“航班意外险”40元。

  附加服务成在线旅行企业重要赚钱渠道,搭售安排猫腻多

  携程网曾表示,其设计相关机票产品的初衷,是为了满足消费者个性化、精细化需求。在北京某设计公司工作的王先生认为,“接送机券”“快速安检”“酒店优惠券”是大多数旅客不需要的,“航意险”也可买可不买。在不少消费者看来,购票时被系统自动勾选这么多额外消费,多少有点“消费陷阱”的意思。

  一位业内人士表示,目前在线旅行企业的机票票价与航空公司官网的票价基本一致,企业光靠售票的赢利空间不大,搭售额外项目已成为在线旅行企业赚钱的重要渠道。如果用户没发现且不需要“搭售”服务,这些花费就成了携程的净利润;即便用户刚好使用某些搭售服务,携程网的报价也高出不少:“比如航意险,直接从一些保险公司购买为20元一份,而在一些旅行网站的收费为30元、40元一份;旅行网站销售航意险,还能从保险公司处获取代理费。”这位业内人士说。

  记者还发现,越是标价低的所谓特价票、优惠票,暗中“搭售”的项目就越多。比如,在北京飞广州标价1490元的机票中,搭售了四五个项目,在标价1810元的机票中,就仅搭售了一项,而在标价1910元的全价票中,则没有任何搭售。

  规范在线旅行企业行为,监管机构举足轻重

  “一些‘搭售’行为,侵犯了消费者的知情权、自主选择权、公平交易权,应受到管理机构及相关法律的管理和规制。”中消协律师团律师邱宝昌说,购买什么类型的航意险,入住什么样的酒店,都是消费者的自主交易行为,拥有充分自主选择权。现在,一些在线旅行企业将这些服务与机票搭售在一起,甚至用“折扣”做诱饵;一旦购买,往往面临机票改签困难、退票手续费过高等难题。

  专家表示,一些在线旅行企业多次陷入“霸王条款”纠纷,既说明了我国互联网企业对保护消费者权益认识的不足,也说明了相关法律规范的缺失。在很多时候,消费者即便因“霸王条款”“消费陷阱”蒙受损失,由于势单力薄也很难维护自己的合法权益。

  如何规范经营主体的行为?市场管理机构监管职能尤为重要。中国人民大学商法研究所所长刘俊海认为,工商、旅游、民航等监管部门需加强监管力度。当务之急是健全法律法规,明确主体责任,对霸王条款、消费陷阱、恶意“搭售”等不正当行为严惩不贷。刘俊海说,频频曝出的机票搭售事件大大降低了用户的信任度,在线旅行企业应当慎独自律、改革向善,“唯有将用户的利益置于高点,及时改正错误并付诸行动,才能重新赢回消费者的心。”

  中消协有关负责人表示,消费者在预订机票时,应对订单信息进行认真核对;同时要提高维权意识,自身权益受侵害时,可以通过协商交涉、投诉举报或司法途径,维护合法权益。

  5日,携程旅行网在提交整改报告时推出四项改进措施:开通增值服务退订通道;强化明码标价、明码实价;结算确认及成交后双重提示消费者;在更新、改进技术的同时,提供无默认选项产品供消费者选择,并且置于明显位置。亡羊补牢,未为晚也。携程网的整改举动值得期待。(本报记者 杜海涛)

【编辑:于晓】
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